密集型照明母線槽,不如空氣式照明母線槽插接孔引出分支回路隨意性強(qiáng),但防火性能好。密集型照明母線槽的敷設(shè)必須現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè),安裝線槽的長(zhǎng)度精 確度要求較高,照明母線槽的插接式開關(guān)箱高度也應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)確定。消防配電線路采用暗敷設(shè)時(shí),應(yīng)敷設(shè)在不燃燒體結(jié)構(gòu)內(nèi),且保護(hù)層厚度不宜小于30mm。當(dāng)采用明敷設(shè)時(shí),采用金屬管或金屬線槽上刷防火涂料保護(hù),因?yàn)榻饘俟芎徒饘俨郾旧聿⒉痪邆浞阑鹦阅堋?P/>
滑觸線變形即滑線膨脹問題,長(zhǎng)度超過100米以后就要考慮膨脹問題;根據(jù)各種銅條長(zhǎng)度電壓降有所不同,所以在安裝行車滑觸線之后要進(jìn)行特別調(diào)試。滑線及其配件都是要十分注意的,優(yōu)、劣的滑線在使用的安全及使用年限都相差太遠(yuǎn)?;|線碳刷歸于易耗品,行進(jìn)間隔影響設(shè)備保護(hù)周期,所以咱們?cè)谶\(yùn)用行車滑觸線設(shè)備時(shí),要嚴(yán)格留意行車滑觸線的行進(jìn)間隔,這就像汽車,一般壽命都和行進(jìn)間隔成正比.
河南母線槽操作流程加上每一個(gè)分支頭的價(jià)格不菲,因而預(yù)制分支電纜至今使用面仍不廣。任何一個(gè)樓面需求切斷電源,母線槽無須斷電,只要在空載的情況下,取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預(yù)制分支電纜的分支電源,在帶電的情況下操作是非常危險(xiǎn)的。母線槽能防止過載失火.2000年8月27日,多災(zāi)多難的俄羅斯的莫斯科奧斯坦金諾電視塔——國(guó)際第二、歐洲榜首高樓燃起沖天大火。